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  • 20205-13
    科爾奇空氣壓縮機開機前準備

    空氣壓縮機開機前準備中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司空氣壓縮機開機前準備及注意細節(jié)1、空氣壓縮機開機前檢查曲軸箱機油是否達到油位標位,檢查各部件,緊固螺絲是否松動,檢查風扇皮帶緊度并調(diào)整合適。2、空氣壓縮機壓力表、安全閥應保持良好技術狀態(tài)。安全閥應調(diào)整在規(guī)定的壓力值,防止空氣壓縮機超壓運行。3、開機時注意電機,空氣壓縮機的運轉(zhuǎn)是否正常,有無異響。如發(fā)現(xiàn)不正常情況應立即停機檢查,待運轉(zhuǎn)正常開機后才離開。4、定期排放貯氣桶的油、水。停機后要切斷總電源,并清潔整...

  • 20205-13
    如何解決科爾奇活塞式壓縮機異常聲音

    如何解決活塞式壓縮機異常聲音解決活塞式壓縮機異常聲音中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司1、裝配連桿螺釘時,應該松緊適當;或使連桿螺母旋與連桿體接觸面緊密配合,必要時可以用涂色法檢查;固定好大頭瓦,調(diào)整他的間隙;或者增加油量。檢查活塞磨損的情況;或者用符合要求的連桿螺釘更換損壞件。2、牢牢緊固。3、檢查并調(diào)整間隙。4、調(diào)整。5、檢查油路,增大油量,更換十字頭銷,擰緊滑板,調(diào)整間隙。氣缸內(nèi)發(fā)出異常聲音產(chǎn)生原因有:1、油和水帶入氣缸造成水擊。2、氣閥有故障。3、活...

  • 20205-13
    科爾奇活塞高壓空氣壓縮機故障與解決方法

    活塞高壓空氣壓縮機故障與解決方法中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司對市場上GX160帶動式活塞高壓空氣壓縮機汽油機的抽查,發(fā)現(xiàn)以下通常故障現(xiàn)象。故障現(xiàn)象:空壓機馬達拉很長時間不啟動、或啟動之后運轉(zhuǎn)不到一分鐘自動熄滅還附帶大量黑煙。初步判斷:1、檢查空壓機油箱是否有足夠啟動的汽油(注:本公司要求加注93號汽油);2、確認空壓機輸油閥是否在開通狀態(tài);3、確認空壓機啟動開關是否打開;4、看空壓機風門是否在4分之一開通處;5、檢查空壓機油門手柄是否在低位處;6、檢查...

  • 20205-13
    科爾奇活塞式壓縮機氣缸組件

    活塞式壓縮機氣缸組件中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司活塞式壓縮機的氣缸是構(gòu)成壓縮容積實現(xiàn)氣體壓縮的主要部件。1.足夠的剛度和強度。2.工作表面有良好的耐磨性。3.在有油潤滑的氣缸中.工作表面處于良好的潤滑狀態(tài)。4.盡可能減小氣缸內(nèi)的余隙容積利阻力。5.有良好的冷卻。6.結(jié)合部分的連接和密封可靠。7.有好的制造工藝性,裝拆方便。8.氣缸直徑和氣閥安裝孔等尺寸符合標準化。活塞式壓縮機氣缸是壓縮機主要零部件中復雜的一個,因此務必滿足以上的要求。感謝您的訪問,希望...

  • 20205-12
    MCH6故障分析與處理

    MCH6故障分析與處理中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司故障現(xiàn)象:購機長達九年后機體油污嚴重,并伴有不規(guī)律聲音。(注:聲音會在壓力達到25BAR以上產(chǎn)生。)故障分析:1、1-4級缸,缸體密封因破裂:2、1級缸蓋薄、厚墊片破裂:3、曲軸蓋密封圈破裂:4、注油螺紋松動:5、1級缸回油管破裂或接口松動:6、曲軸油封磨損嚴重:7、兩頭曲軸油封漏油:故障處理:由于機器的長時間超負荷使用,不及時更換保養(yǎng)導致潤滑效果不好,致使曲軸軸承,磨損嚴重,使曲軸軸承內(nèi)徑增大使曲軸在...

  • 20205-12
    科爾奇CT100新型空壓機使用和保養(yǎng)

    CT100新型空壓機使用和保養(yǎng)中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司CT100空壓機主要分為兩種,高壓呼吸空氣壓縮機和工業(yè)氣體空氣壓縮機很多客戶購買我們的產(chǎn)品,并未按照相關說明使用,使機器在使用很短時間內(nèi)損壞。正確使用和保養(yǎng),不但大大提高機器性能,而且使機器發(fā)揮自身大功效,為生活和工作提供更大的幫助。高壓呼吸空氣壓縮機需要專人管理使用,認真學習使用說明書,使用時需要把機器放置空間寬敞,通風環(huán)境好,溫度適中的房間,此空壓機電壓是380V,接電源時必須有一根有效地線...

  • 20205-12
    科爾奇活塞式壓縮機的基本結(jié)構(gòu)

    活塞式壓縮機的基本結(jié)構(gòu)中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司機器結(jié)構(gòu)為L型,兩級壓縮。圖中垂直列為一級氣缸,水平列為二級氣缸。可以把圖中零件分為四個部分。工作腔容積部分是直接處理氣體的部分,以一級缸為例,它包括:氣閥5、氣缸6、活塞7等。氣體從一級氣缸上方的進氣管進入氣缸吸氣腔,然后通過吸氣閥進入氣缸工作腔容積。經(jīng)壓縮提高壓力后再通過排氣閥到排氣腔中,后通過排氣管流出一級氣缸。活塞通過活塞桿4由傳動部分驅(qū)動,活塞上設有活塞環(huán)8以密封活塞與氣缸的間隙,填料9用來密...

  • 20205-12
    科爾奇空壓機氣缸組件結(jié)構(gòu)

    空壓機氣缸組件結(jié)構(gòu)中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司氣缸是構(gòu)成壓縮容積實現(xiàn)氣體壓縮的主要部件,是壓縮機主要零部件中復雜的一個,因此氣缸應滿足以下幾方面的要求:1.足夠的剛度和強度。2.工作表面有良好的耐磨性。3.在有油潤滑的氣缸中.工作表面處于良好的潤滑狀態(tài)。4.盡可能減小氣缸內(nèi)的余隙容積利阻力。5.有良好的冷卻。6.結(jié)合部分的連接和密封可靠。7.有良好的制造工藝性,裝拆方便。8.氣缸直徑和氣閥安裝孔等尺寸符合標準化、通用化、系列化的要求.氣缸的結(jié)構(gòu)主要取決...

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